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央视重点播报:玉柴自主研发技术达世界领先水平

2018-10-12 11:48:34来源:慧聪工程机械网
10月1日,玉柴国六发动机K08机型搭载东风柳汽乘龙牵引车成功通过了我国重型车国6b阶段排放标准认证,成为国内首台通过排放标准认证的国六发动机,标志着我国国六排放标准的全面落地,证明中国内燃机自主研发、制造技术达到世界先进水平。此次通过法规认证,对我国环保战略进程具有里程碑意义,受到各主要媒体的广泛关注。今天,中央电视台《中国新闻》栏目对该新闻进行了重点播报。为什么玉柴能先拔头筹?YCK08机型及其环保信息报告玉柴K08机型在国内率先拿到国6b阶段排放标准认证报告,主要有两点信心“加持”:1玉…

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10月1日,玉柴国六发动机K08机型搭载东风柳汽乘龙牵引车成功通过了我国重型车国6b阶段排放标准认证,成为国内首台通过排放标准认证的国六发动机,标志着我国国六排放标准的全面落地,证明中国内燃机自主研发、制造技术达到世界先进水平。

此次通过法规认证,对我国环保战略进程具有里程碑意义,受到各主要媒体的广泛关注。今天,中央电视台《中国新闻》栏目对该新闻进行了重点播报。

玉柴

为什么玉柴能先拔头筹?

YCK08机型及其环保信息报告

玉柴

玉柴K08机型在国内率先拿到国6b阶段排放标准认证报告,主要有两点信心“加持”:

1

玉柴国六产品具有世界一流品质。玉柴国六发动机定位高端,在技术路线和技术方案的论证和验证方面准备充分,产品可靠性、NVH等各项指标全面领先。玉柴与主要汽车厂、关键零部件供应商建立了“一个目标、一个团队”的产品开发机制,高效协同,合力打造了排放更低、品质更优的发动机产品,也实现了玉柴从国一至国六排放标准升级的全程领跑。

2

K08是玉柴中型机平台的实力担当,集全新创新技术于一体。玉柴在K08机型的研发上做出了创新性的改变,国六的新结构、新技术都优先集成在K08机型上先验证,相比同平台机型重量减轻超200公斤,产品可靠性实现质的飞跃,成为了玉柴新产品的标杆产品。K08将会是玉柴在未来市场覆盖面和应用范围最广的一款机型。

K08搭载东风柳汽乘龙牵引车进行排放测试

K08搭载东风柳汽乘龙牵引车进行排放测试

此次K08机型率先通过国六法规认证,为玉柴其他机型通过认证提供了经验。目前,玉柴K09、K11、K13、S04、S06、4Y24等国六储备机型法规认证准备工作已完结,将相继获得排放认证公告。

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